移動式發電機組的拖車車架采用槽梁焊接而成,節點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結構。拖車采用高度可調節插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結構緊湊,安可靠。車架四角設有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的安。車架前設有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能。整車配備轉向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭。移動柴油發電機組系列有多種結構和功能:有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、電力工程車等??滴忠苿邮桨l電機參照多家外移動電站結構,自行設計和生產的具有良好的操作性能和安性能。
移動式柴油發電機組為什么要接地呢?關于這個問題天津發電機出租公司小編帶您詳細的了解一下。
1、降低觸電電壓。
發電機組對于中性點不接地的系統,當一相接地而人體觸及另外兩相之一時,觸電電壓為相電壓的1.7倍以上;而對于中性點接地系統,觸電電壓就降到接近或等于相電壓。
2、迅速切斷故障設備。
對于中性點不接地的系統,當一相接地時,由于導線和地面存在電容和絕緣電阻,可以構成電流通路,接地電流很小,不足以使保護裝置動作而切斷電源,不能確保人身安全。而對于中性點接地的系統,當一相接地后接地電流較大,保護裝置會迅速動作,斷開故障點。
3、降低電氣設備對地的絕緣水平。
在中性點不接地的系統中,當一相接地時,將會使另兩相得對地電壓升高到線電壓。而對于中性點接地的系統,當一相接地時,另兩相的對地電壓只接近于相電壓,故可降低電氣設備和輸電線路的絕緣水平。